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二手冷藏集裝箱優(yōu)勢：

(1)冷藏集裝箱大量制造。70年代，80年代冷藏集裝箱增長很快，到了90年代這一趨勢依然不減。到2000年全球冷藏集裝箱的總數(shù)已達(dá)到100萬TEU。目前，冷藏集裝箱的生產(chǎn)國內(nèi)由德國、英國等發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家。我國的冷藏集裝箱制造業(yè)也迅速崛起，最近，我國沿海地區(qū)先后就有6家冷藏集裝箱合資企業(yè)投資，年生產(chǎn)能力達(dá)到4.18萬TEU。

(2)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)化。為了集裝箱的國際流通、鋪平“門對門”運輸?shù)缆罚_保集裝箱的互換性，ISO推薦了國際集裝箱統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

(3)廣泛采用機(jī)械式冷藏集裝箱、國際間長途運輸?shù)睦洳丶b箱幾乎全部采用帶制冷機(jī)組的冷藏集裝箱，而在短途運輸中才使用其它冷源。

(4)裝卸機(jī)械日益完善。

(5)建立強(qiáng)大的集裝箱船隊。

(6)大量建造集裝箱碼頭和中轉(zhuǎn)站。

(1)結(jié)構(gòu)上，以往全鋼質(zhì)為鋁合金所替代，冷箱的強(qiáng)度、隔熱以及內(nèi)部送風(fēng)系統(tǒng)等方面都大大改善。

(2)實現(xiàn)了更先進(jìn)、更可靠、更完善的自動控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)，傳統(tǒng)的電器控制代替以電子遙控系統(tǒng)，在承運過程中把每個集裝箱的狀態(tài)引入中央控制臺，用計算機(jī)進(jìn)行管理。

(3)從早期運輸凍結(jié)貨物發(fā)展到利用計算機(jī)對箱內(nèi)空氣改良及成分控制，創(chuàng)造適合蔬菜、水果等鮮品運輸?shù)沫h(huán)境，以控制水果、蔬菜的成熟速度。

(4)制冷字體仍然是蒸汽壓縮式，但在其通用性、節(jié)能方面也取得了進(jìn)展。新的制冷系統(tǒng)充分考慮裝運各種鮮貨、凍結(jié)貨的特點，以滿足不同貯運要求。

(5)特殊用途的專用冷藏箱在興起，如日本設(shè)計了活魚集裝箱，以及冰溫冷藏箱等。